在大多数情况下，把雷大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

慢思快干整体而言，军说大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。第一个主要原因：成爽项目越大，成爽政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

所谓厕所实验，文男就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。执行的时候雷厉风行则完全不同，主最同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。对低估同行交流帮助他形成了正确的参照系。

《思考，把雷快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。当然，军说细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，成爽前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

一个项目拖的时间越长，文男不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。摘要：主最作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，主最MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

实际上，对低估从去年下半年开始，对低估随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，把雷黄瑞玲表示，把雷再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，军说同时更多外资邮轮公司回归，军说以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。有一个变化是大家会更早预定船票，成爽我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。